776+ Unités vendues

Fusées d'essieu chargées

Distribués par AutoShack

  • Certifiés ISO/IATF 16949, ajustement direct et fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour répondre aux spécifications d'origine
  • Finition anticorrosion conçue pour durer et conception de joint spéciale qui protègent contre la rouille, les dégâts d'eau et la contamination
  • Assurent une conduite douce avec un minimum de bruit et de vibrations
  • Livré pré-assemblé pour une installation rapide dès la sortie de la boîte - pas besoin de presse d'atelier

Les fusées d'essieu relient les roulements et les moyeux de roue de votre véhicule au système de suspension et de direction, permettant à votre véhicule de bouger et de tourner. Une fusée d'essieu chargée est livrée avec toutes ces pièces pré-assemblées de manière pratique, éliminant ainsi le besoin d'une presse d'atelier dangereuse et coûteuse. Tout dommage à l'une de ces pièces peut compromettre l'ensemble de la roue, provoquer une usure inégale des pneus, compromettre les performances de freinage et même provoquer la rupture soudaine d'une rotule.

Une installation professionnelle est fortement recommandée.

Avis

UGS : #KN100019

776+ Unités vendues

Ensemble porte-fusée de direction avant et moyeu de roulement de roue côté conducteur

UGS : #KN100019

136,52 $

Fusées d'essieu chargées

Distribués par AutoShack

  • Certifiés ISO/IATF 16949, ajustement direct et fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour répondre aux spécifications d'origine
  • Finition anticorrosion conçue pour durer et conception de joint spéciale qui protègent contre la rouille, les dégâts d'eau et la contamination
  • Assurent une conduite douce avec un minimum de bruit et de vibrations
  • Livré pré-assemblé pour une installation rapide dès la sortie de la boîte - pas besoin de presse d'atelier

Les fusées d'essieu relient les roulements et les moyeux de roue de votre véhicule au système de suspension et de direction, permettant à votre véhicule de bouger et de tourner. Une fusée d'essieu chargée est livrée avec toutes ces pièces pré-assemblées de manière pratique, éliminant ainsi le besoin d'une presse d'atelier dangereuse et coûteuse. Tout dommage à l'une de ces pièces peut compromettre l'ensemble de la roue, provoquer une usure inégale des pneus, compromettre les performances de freinage et même provoquer la rupture soudaine d'une rotule.

Une installation professionnelle est fortement recommandée.

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